Snabb start: den bästa “Stockholm-setuppen” på 2 minuter

1. Tvåstegs-låsning: ett rejält lås genom ramen + ett extra för hjul/sadel vid längre stopp.
2. Lampor som syns (inte bara lyser): starkt fram + tydligt bak + sid/reflex.
3. Punkteringsskydd: bra däck + rätt tryck (och slang/plug-kit i väskan).
4. Vinterrutin: kedja ren & lätt smord + bromskoll.
5. Plan för stöld: skydd/spårning om cykeln är värdefull (särskilt elcykel).

Om du vill kunna stanna spontant (butik, fika, ärenden) utan oro för en värdefull cykel: skaffa stöldskydd för cykel.

1) Lås: den mest avgörande utrustningen i Stockholm

I praktiken handlar låsning om en sak: tid. Du vill göra din cykel “för tidskrävande” att ta. Det gör du genom att (1) låsa genom ramen, (2) låsa fast i ett fast föremål och (3) gärna lägga till ett andra lås vid längre stopp.

Din låsstrategi i Stockholm (2 nivåer)

Nivå 1: Snabbt stopp (5–20 min)

• Rejält lås genom ram + fast föremål
• Parkera öppet och ljust

Nivå 2: Längre stopp (pendling, kväll, 30+ min)

• Två lås (t.ex. ram+bak med lås 1, ram+fram eller sadel med lås 2)
• Undvik avskilda hörn – välj plats där folk rör sig

Vill du ha hela “anti-stöld”-rutinen och vanliga misstag: Så undviker du cykelstöld i Stockholm .

2) Lampor & synlighet: så väljer du rätt för Stockholm

I Stockholm är utmaningen inte bara att “se” – utan att synas i mörker, regn och vid korsningar. Den bästa lampan är den du faktiskt använder varje dag.

Vad som gör mest skillnad

• Framlampa: tillräckligt stark för att ge trygg sikt och tydlig närvaro
• Baklampa: tydlig, gärna med bra spridning
• Sido-synlighet: reflexer på hjul/ekrar eller reflexdetaljer på cykel/kläder
• Fäste: lampor som sitter stabilt och är enkla att ta av/på (du kommer använda dem mer)

Pro-tips för vardagen

1. Ha “alltid på”-tänk under mörkerhalvåret (det sparar stress)
2. Undvik att blända – vinkla framlampan ner mot vägbanan
3. Ladda rutinmässigt (t.ex. varje söndag) om du kör uppladdningsbara

3) GPS/spårning & stöldskydd: friheten att kunna stanna spontant

Den största mentala vinsten med en bra setup är att du kan stanna där du vill. För elcyklar och andra värdefulla cyklar väljer många att komplettera med stöldskydd/spårning som en “frihetsförsäkring”.

Vill du säkra cykeln på ett sätt som är byggt för verkligheten i Stockholm: skaffa stöldskydd för cykel.

Och om det värsta händer – här är vår guide med steg som ökar chansen att få tillbaka cykeln: Elcykel stulen i Stockholm – så gör du .

Vill du förstå “var och när” risken ofta är högst (för att välja parkering smart): Cykelstöld i Stockholm: statistik, karta, tider & hotspots .

4) Punkteringsskydd & smågrejer som räddar pendlingen

Punktering är den vanligaste “onödiga” orsaken till att folk slutar cykla regelbundet. Med rätt grundsetup minskar du risken kraftigt – och om det händer kan du lösa det snabbt.

Bas: det som räcker för de flesta

• Bra däck (stabilt vardagsdäck snarare än superlätt)
• Rätt däcktryck (för lågt = fler genomslag, för högt = sämre grepp)
• Mini-kit: slang/plug-kit + liten pump/CO₂

Extra: om du pendlar mycket året runt

• Däck med bättre punkteringsskydd
• Reflexdäck eller reflexdetaljer för sid-synlighet
• En liten multiverktyg i väskan (sparar tid)

5) Vinterutrustning: gör cykeln “Stockholm-proof”

Vintercykling blir enkelt när du har rätt grund: däck som ger trygghet, kedja som inte rostar och bromsar som tar som de ska. Den här guiden går igenom allt i detalj: Cykling i Stockholm vintertid (underhåll & skydd) .

Minimal vintersetup (som räcker långt)

• Dubbdäck när det finns isrisk
• Smörjrutin (lätt och ofta under slask)
• Stark belysning + reflex

6) Service: den mest underskattade “utrustningen”

Många tänker att service är något man gör när något går sönder. I Stockholm (med slask, salt, grus och mycket bromsande) lönar det sig att ligga steget före. Det sparar pengar och gör cykeln roligare att använda.

En enkel serviceplan

• Varje vecka (pendling): snabbkolla däcktryck + att bromsarna tar jämnt
• Varannan vecka: torka av/smörj kedja vid slask
• Var 2–4 månad: se över bromsbelägg och drivlina (oftare vinter)
• Minst 1 gång/år: “helkoll” inför säsong

Vi bakom MyBikes driver också Cykelfix Stockholm – en mobil cykelverkstad med 15 år i branschen och bäst rankade i Sverige. Vi ser exakt vilka småproblem som blir stora problem i Stockholm, och den här guiden är byggd på det som faktiskt håller över tid.

“Färdiga paket”: välj rätt utrustning efter hur du cyklar

Paket A: Pendlaren (mest bang-for-buck)

• Rejält lås + (gärna) extra lås för längre stopp
• Lampor fram/bak + sidreflex
• Punkteringsvänliga däck + mini-kit
• Enkel serviceplan (däcktryck, broms, kedja)

Paket B: Elcykelägaren (frihet utan oro)

• Tvåstegs-låsning + plan för parkering
• Stöldskydd/spårning för värdefull cykel
• Extra bra belysning (mörker + högre fart)
• Vinterstrategi för batteri + underhåll

Här kan du säkra cykeln direkt: stöldskydd för cykel.

Paket C: Helgturaren (upplevelse + trygghet)

• Bekväma däck + bra lampor (om du cyklar skymning)
• Låsstrategi för stopp på turen
• Mini-kit (pump/slang/verktyg)

Behöver du inspiration på rutter: De 10 bästa cykelturerna runt Stockholm .

Vanliga frågor: cykelutrustning i Stockholm